運輸及物流局局長陳美寶、中央人民政府駐香港特別行政區聯絡辦公室經濟部副部長呂峰、機管局主席林天福、機管局署理行政總裁張李佳蕙、各位嘉賓、各位傳媒朋友，大家好！

歡迎大家出席機場空運中心的租約續期同優化升級簽約儀式。新鴻基地產憑藉以心建家的信念，除了發展優質物業外，更一直圍繞「三中心一高地」積極推動香港經濟發展，機場空運中心正是其中一個好例子。

機場空運中心提供超過150萬平方呎的空運物流倉庫和寫字樓，自1998年開始已經為不少行業提供快捷、準時、高效的空運服務，尤其是高端商品行業。空運中心很多貨運代理客戶都是本地和海外的中小企，而他們正正是支撐香港經濟活動的重要支柱。

目前航空運輸對香港整體經濟和貿易發展佔有重要席位，空運佔香港貿易總值超過45%，在機管局領導和管理下，香港機場更加超越美國孟菲斯機場（Memphis International Airport）成為全球最繁忙的國際貨運機場，即使之前受到疫情打擊，現時香港機場貨運量已經超越2019年之前的表現，足證空運對香港的重要性；航空貨運可以說是香港經濟的「金字招牌」，機場成為香港經濟的支柱，機場空運中心一直為香港機場處理約三成的貨運裝載量，通過今次升級，希望能為香港的機場貨運作出更大的貢獻。

國家在三中全會中強調，要鞏固提升香港的國際航運、貿易中心地位，港澳辦主任夏寶龍亦鼓勵香港拓展航空網絡。事實上，機場貨運業務正正體現香港「背靠祖國、聯通世界」的獨特優勢。香港背靠祖國的龐大市場，絕大部分進出口貨品享有零關稅，清關效率亦比鄰近地區機場高。

所以，新地一直對香港作為國際一流航空樞紐充滿信心，尤其樂見政府和機管局都具備遠見，對未來香港航空事業有全面同長遠的規劃，例如剛剛啟用的三跑道系統，以及機管局的機場城市發展藍圖，這些條件都會大大推動香港與大灣區兄弟城市的聯動同合作發展，例如東莞便和香港有空運方面的對接，更好捕捉一帶一路和全球南方市場帶來的商機。

新地會繼續以行動成為航空運輸的「參與者」和「貢獻者」，新地已經與機管局達成協議，機場空運中心的租約在2028年到期後再延續15年。非常感謝機管局一直支持機場空運中心的續約事宜，與新地團隊緊密合作，批核中心的升級優化計劃，是政商合作無間的完美示範；新地會持續投入資金和資源支持機管局此方面的發展。新地會投放至少4億元進行全面的優化升級工程，並會儘快完成。

機場空運中心的優化升級工程，正正反映客戶看好香港前景，以及對空運中心提升效率的要求，所以優化工程不止於中心外觀，亦會大幅改善設施。計劃過程中新地進行許多調研，徵詢客戶意見，亦到訪海外空運中心實地考察，包括倫敦、法蘭克福、東京、上海、新加坡等，希望綜合各地的長處，令機場空運中心的運作與時並進、做得更好，目標打造成為世界上最有效率的空運中心。

今次的優化升級中，主要包括：倉庫佈局更靈活，可以根據企業客戶，尤其中小企的需求，靈活調配空間；另外，中心會利用新科技，例如智能數碼化操作系統，大幅提升貨運吞吐量高達三成；亦會引入智慧管理提高運作效率；綠色建築設計方面，將會安裝太陽能板、配備綠色電動貨車充電裝置，亦會設置更多設施，讓在該處工作的員工更舒適的和有效率。

優化工程已經開展，在政府和機管局全面配合和支持下，預計只要一年多時間，即2026年年初開始，全新的空運中心將會分階段落成。

今次續約升級，是新地過去數十年來支持香港航空業發展的延續。幾十年以來，除了空運外，新地亦持續投資香港商用航空中心，經營高端商務客運，即使在經濟環境不穩定的時候，新地仍堅持投資，所以在2021年香港疫情最困難時期，新地決定落實擴建香港商用航空中心，盡力令擴建早日完成，配合機場三跑系統，此舉將強化香港提供商用航空服務能力，鞏固香港國際航空樞紐的地位。

最後，我再次感謝運輸及物流局和機管局，多謝局方的信任和支持；期待機場空運中心經過升級優化工程後，會更好地貢獻香港和國家的貿易同經濟發展，多謝大家。