新鴻基地產發展有限公司（新地）宣佈，成功投得廣州南站核心區地皮，是新地繼香港高鐵西九龍站項目後在粵港澳大灣區又一個具標誌性的大型交通樞紐綜合項目。

廣州南站是全國最繁忙的高鐵站，每日平均客流量逾50萬人次，全年總到發旅客達1.88億人次，比排第二位的高鐵站客流量高出約百分之三十（根據2019數據計算）。廣州南站與香港西九龍站分別座落於廣深港高鐵線的兩端，兩個項目勢能發揮聯動優勢，有利香港更快更好地融入國家和大灣區的發展大局 。

負責集團大灣區項目（包括廣州南站項目）的新地執行董事郭基煇表示：「國家在『十四五規劃綱要』中表明積極穩妥推進粵港澳大灣區建設，新地對大灣區的發展前景充滿信心，一直積極物色合適的投資項目，很榮幸能再度推動區內的高質量建設項目。隨著『軌道上的大灣區』加速推進，集團將竭盡所能將這全國客流量最高的高鐵站打造成宜居、宜業、宜遊的國際一流灣區綜合項目，同時著力吸引更多港澳青少年到內地學習、就業、創業、生活，並促進粵港澳青少年的廣泛交流，打造大灣區全新的『廣州南站新城』。」

是次投得的地皮作價70.82億元人民幣。項目將採取「東商務、西交通」的總體佈局，集合商、住、行於一身，提供辦公大樓、商場、酒店、住宅、服務式公寓及公用交通設施等。項目將設有舒適便捷的行人通道和換乘空間，把辦公大樓和商場與廣州南站無縫連接起來，方便商務人士、居民和旅客。

新地將著力打造片區為優秀企業的大灣區總部，帶動當區成為現代服務業和新興產業核心。為此，項目將採用靈活租售並舉的策略，預計可出售樓面面積約530萬平方呎（包括辦公大樓和住宅），另外將長期持有餘下約400萬平方呎的商場、酒店及部分辦公大樓等，預計於2025年起分階段落成。

廣州南站地理位置優越，位於「9+2」城市群的中心。隨著「軌道上的大灣區」加速推進，廣州南站將成為「站城一體」綜合交通樞紐，有效貫通4條高鐵線、3條城際軌道線、4條地鐵線，以及長途汽車客運、公交等交通工具，全天候便捷穿梭大灣區內城市，並通達至全國各地城市。

受惠於四通八達的交通，廣州南站商務區已進入加快建設階段，將以現代服務業為主導，新興產業 （信息技術、人工智慧、生物醫藥產業）為支撐，文體旅遊為特色的現代產業體系。

新地對發展大型交通樞紐綜合項目已累積數十年經驗。在香港，由國際金融中心（ifc）和環球貿易廣場（ICC）組成的「維港門廊」已成為享譽世界的商業核心；在廣州，天匯廣場和天環廣場亦已經成為區內地標性項目。新地有信心及能力發揮廣州南站項目的深厚潛力，憑著多年來對「TOD（Transit-oriented development 或公共交通導向發展）」模式的成功經驗，為大灣區打造「站城一體」、「產城融合」的都市新引擎。